Configs Steam (min / recommandée)
Minimale : Système d'exploitation : Windows 10 (64-bit) or Windows 11 Processeur : Intel Core i5-8400 or AMD Ryzen 5 2600X (AVX2 support required) Mémoire vive : 8 GB de mémoire Graphiques : NVIDIA GeForce GTX 1060 or AMD Radeon RX 480 or Intel Arc A380, 4 GB VRAM Espace disque : 90 GB d'espace disque disponible Notes supplémentaires : SSD required
Recommandée : Système d'exploitation : Windows 11 Processeur : Intel Core i7-13700K or AMD Ryzen 7 7800X3D (AVX2 support required) Mémoire vive : 16 GB de mémoire Graphiques : NVIDIA GeForce RTX 3070 or AMD Radeon RX 6800 or Intel Arc A770, 8 GB VRAM Espace disque : 90 GB d'espace disque disponible Notes supplémentaires : SSD required
Transport Fever 3
⚔️ Comparer Voir sur Steam ↗Près de quatre joueurs sur cinq nagent dans le bonheur dès qu'ils dépassent les deux premières heures de jeu, l'essentiel de cette bascule se lisant à travers les 309 avis de la tranche 2 à 10 heures affichant 83 % de satisfaction. Depuis sa sortie, la machine enregistre 74 % d'avis favorables sur 400 notes récentes, pour un score historique global de 69 % sur 928 évaluations.
De quoi ça parle : Transport Fever 3 revient : le simulateur de transport ultime, plus vaste, riche et dynamique que jamais. Tracez des routes sur terre, mer et ciel avec plus d’un siècle d’innovations en mobilité. Concevez et bâtissez le réseau de vos rêves.
En jeu
Paroles de joueurs
Extraits anonymisés d'avis publics Steam — sélectionnés parmi les plus votés « utiles » par la communauté.
Ce que disent les joueurs, par aspect
Données détaillées (tableau)
| Aspect | Mentions | Positif | Mitigé | Négatif |
|---|---|---|---|---|
| Gameplay | 128 | 105 | 5 | 18 |
| Performances | 97 | 52 | 10 | 35 |
| Graphismes / DA | 47 | 34 | 3 | 10 |
| Interface / ergonomie | 33 | 12 | 3 | 18 |
| Contenu / durée de vie | 28 | 13 | 2 | 13 |
| Stabilité / bugs | 18 | 7 | 1 | 10 |
| Rapport qualité-prix | 13 | 3 | 0 | 10 |
| Audio / musique | 3 | 2 | 0 | 1 |
| Histoire / écriture | 2 | 1 | 0 | 1 |
Points de vigilance signalés par les joueurs
Thèmes négatifs les plus récurrents dans les avis (détection automatique) :
⚠️ Saccades / perfs · 7% des avisAvis positifs selon le temps de jeu
🎮 Les joueurs qui aiment y ont passé 4 h en médiane, ceux qui n'aiment pas : 2.1 h.
🪤 44 % des avis négatifs viennent de joueurs partis en moins de 2 h — le jeu déçoit souvent d'emblée.
Difficulté du 100 % (« platine »)
des joueurs ont débloqué le succès le plus rare — la borne haute de ceux qui ont « tout fini ». 41 succès au total ; le succès médian est débloqué par 0,1 % des joueurs.
Ce qu'en disent les créateurs (YouTube)
Ce jeu sur Twitch
Streamers populaires
Petits streamers à soutenir
Instantané des streams du 01/10 à 22h31
Clips populaires
Points forts
- Le noyau ludique séduit les stratèges avec 105 mentions positives sur 128 dédiées au gameplay
- L'esthétique des réseaux emporte l'adhésion avec 34 mentions positives sur 47 pointant la beauté des graphismes
- L'expérience s'apprécie durablement une fois les bases acquises, comme l'attestent les 256 retours positifs recensés chez les joueurs comptant entre 2 et 10 heures de trafic
Points faibles
- L'optimisation technique fait grincer des rouages avec 35 mentions négatives sur 97
- L'ergonomie générale complique la gestion avec 18 critiques négatives sur 33 ciblant l'interface
- Le modèle économique laisse un goût amer à une fraction de la communauté, totalisant 10 mentions négatives sur 13 concernant le prix
Pour qui ?
Ce simulateur de transport convient parfaitement aux passionnés de logistique armés de patience pour dompter les menus et les exigences techniques.
Transport Fever 3 vaut-il le coup en 2026 ?
Plutôt oui, si ses défauts ne vous rebutent pas : 69 % des 928 avis Steam sont positifs (score joueurs 72/100). Point fort le plus salué : Le noyau ludique séduit les stratèges. Principal point de vigilance : saccades / perfs. Prix actuel : 49,99€.
Verdict
Transport Fever 3 demande de surmonter un démarrage ardu et des soucis d'optimisation pour révéler tout son potentiel ferroviaire. Une fois ce cap franchi, la machinerie tourne à plein régime et offre aux gestionnaires de quoi alimenter de longues sessions de construction.
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